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解讀公路工程測(cè)量的一些知識(shí)

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解讀公路工程測(cè)量的一些知識(shí)

發(fā)布日期:2023-03-23 作者: 點(diǎn)擊:

解讀公路工程測(cè)量的一些知識(shí)

一、基本要求

1.承包人應(yīng)在工程開(kāi)工前應(yīng)全面理解設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和核對(duì)。

2.控制性樁點(diǎn),應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交樁,并保護(hù)好交樁成果。

3.對(duì)移交的控制性樁點(diǎn)要復(fù)核,對(duì)有異議的導(dǎo)線控制點(diǎn)和基準(zhǔn)點(diǎn),承包人應(yīng)及時(shí)提交書(shū)面報(bào)告給監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師需進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核結(jié)果報(bào)告業(yè)主單位協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位處理。圖片

4.承包人應(yīng)將施工中全有控制樁以及監(jiān)理工程師認(rèn)為對(duì)放樣和檢驗(yàn)用的標(biāo)樁進(jìn)行加固保護(hù),并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、三角網(wǎng)點(diǎn)等處樹(shù)立易于識(shí)別的標(biāo)志。

5.全有導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)和增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、橫斷面復(fù)測(cè)和補(bǔ)測(cè)等工作,測(cè)量精度、技·術(shù)要求等應(yīng)符合《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTG C10)和《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10)的要求。

6.施工過(guò)程中,應(yīng)保護(hù)好全有控制樁點(diǎn),并及時(shí)恢復(fù)被破壞的樁點(diǎn)。

7.每項(xiàng)測(cè)量成果要進(jìn)行復(fù)核,原始記錄應(yīng)存檔。

8.路基施工期間每半年至少應(yīng)復(fù)測(cè)一次水準(zhǔn)點(diǎn)。

9.監(jiān)理單位應(yīng)檢查承包人使用的測(cè)量?jī)x器是否已按規(guī)定進(jìn)行校準(zhǔn),對(duì)施工放線的重點(diǎn)樁位百分之一百?gòu)?fù)測(cè),其他樁位不低于30%。

二、導(dǎo)線復(fù)測(cè)

1.當(dāng)原測(cè)中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí),承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)提供資料計(jì)算復(fù)核導(dǎo)線控制點(diǎn),做好檢查復(fù)測(cè)工作。

2.導(dǎo)線復(fù)測(cè)儀器使用前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定、檢驗(yàn)校正,儀器標(biāo)定、校正報(bào)告復(fù)印件報(bào)監(jiān)理工程師備案。

3.原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿(mǎn)予施工要求時(shí),可增設(shè)滿(mǎn)予相應(yīng)精度要求的附合導(dǎo)線點(diǎn)。

4.同一項(xiàng)目?jī)?nèi)相鄰施工段的導(dǎo)線應(yīng)閉合,并滿(mǎn)予同等級(jí)精度要求。

5.對(duì)可能受施工影響的導(dǎo)線點(diǎn),施工前應(yīng)加以固定或改移,從開(kāi)工至竣工驗(yàn)收的時(shí)間段內(nèi)應(yīng)保障其精度。

三、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)

1.使用所交付的水準(zhǔn)點(diǎn),應(yīng)先要進(jìn)行相互之間查對(duì)復(fù)核,并盡可能地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,超出容許誤差范圍應(yīng)查明原因,并及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師。

2.沿路線每500m宜有一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形復(fù)雜地段,宜增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)符合相應(yīng)等級(jí)和精度要求,并與相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。

3.當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)有可能受到施工影響時(shí),應(yīng)進(jìn)行保護(hù)處理。

四、中線放樣

1.路基開(kāi)工前,應(yīng)采用坐標(biāo)法進(jìn)行全段中線放樣,并固定路線主要控制樁,高速公路、一·級(jí)公路宜采用坐標(biāo)法測(cè)量放樣。

2.中線放樣時(shí),應(yīng)注意路線中線與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因,進(jìn)行處理。

3.如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線需局部改線時(shí),應(yīng)做斷鏈處理,并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào),并報(bào)設(shè)計(jì)方確認(rèn)。

五、路基放樣

1.路基施工前,應(yīng)對(duì)原地表進(jìn)行復(fù)測(cè),核對(duì)或補(bǔ)充橫斷面,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。

2.路基施工前,應(yīng)設(shè)置標(biāo)識(shí)樁,對(duì)路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置標(biāo)識(shí)清楚。在橫斷面施測(cè)中還應(yīng)反映地形、地物、地質(zhì)的變化,標(biāo)出相關(guān)水位、土石分界等。

3.橫斷面測(cè)量應(yīng)逐樁施測(cè),斷面布置數(shù)量及橫向測(cè)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng),施測(cè)寬度應(yīng)滿(mǎn)予路基及排水設(shè)施的需要。

4.對(duì)深挖高填路段,每挖填3~5m或者一個(gè)邊坡平臺(tái)(碎落臺(tái))應(yīng)復(fù)測(cè)中線和橫斷面。

5.施工過(guò)程中,應(yīng)保護(hù)好全有的控制樁點(diǎn),并及時(shí)恢復(fù)被破壞的樁點(diǎn)。

6.施工過(guò)程中,標(biāo)高控制性樁點(diǎn)不宜大于200m。



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